Die db-Baureihe V 200.0 ist eine Reihe von dieselhydraulischen Lokomotiven der Deutschen Bundesbahn (DB) und wurde in den 1950er Jahren entwickelt. Sie wurde von der Firma Krauss-Maffei gebaut und zwischen 1953 und 1960 in Dienst gestellt.
Die V 200.0 ist eine Mehrzwecklokomotive und wurde für den Einsatz im Personenzug-, Güterzug- und Rangierdienst konzipiert. Sie ist mit einem 12-Zylinder-Dieselmotor ausgestattet und hat eine Leistung von etwa 1.100 kW. Die Höchstgeschwindigkeit der Lokomotive beträgt 120 km/h.
Die DB-Baureihe V 200.0 wurde vor allem im Fernverkehr eingesetzt. Sie wurde unter anderem auf Strecken wie der Rheinstrecke, der Schwarzwaldbahn und der Moselstrecke eingesetzt. Die Lokomotiven wurden auch im internationalen Verkehr, insbesondere zwischen Deutschland und Österreich, eingesetzt.
Die V 200.0 war eine zuverlässige Lokomotive, die bis Ende der 1980er Jahre im Einsatz war. Einige Exemplare sind erhalten geblieben und werden heute noch für Sonderfahrten und Museumszüge genutzt.
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